こんにちは、工場長 藤谷です！
本日は、バイパスホンダが提案する
『ＣＢ１１００プロジェクト』の答え合せをしたいと思います！
初めてご覧になる方は、前回のブログをご覧下さい！
前回の繰り返しになりますが
最新バイクでありながら、
どことなく古めかしさも感じさせるこのスタイル、
でも初めて見たときからいま一つ物足りなさや
違和感があると感じていた
この私『工場長 藤谷』であります！
そこで、このわたくしが提案する
バイパスホンダ版『ＣＢ１１００』はまさにこれです！
とくとご覧あれ！
（この画像をクリックすると拡大します！）
バイパスホンダが提案する『ＣＢ１１００』と
３月販売となりましたホンダモーターサイクルジャパン が
提供している『ＣＢ１１００』との違いは
解りましたでしょうか？
までが前回の内容です
では早速、答え合せです！
全部解った方は、立派な『ＣＢ１１００』マニアです！
（画像をクリックすると答えが解ります！）
解りやすく赤丸印を付けている所が変更点です！
まずは、最新でありながらこのどことなく
古めかしさも感じさせるこのスタイルを
さらに演出するために、キャストホイールから
スポークホイールへの変更
これが一番のポイントです！
次にシート形状変更、足つき性は除外視し
角ばった往年のＣＢを思わせる形状に変更
それに伴いタンクエンブレム変更
ウィングマークから『ＨＯＮＤＡ』ロゴの
立体エンブレムに！！
最後にメーターケースを
黒ボディーからメッキにドレスアップ
これが、現時点で進めております
ファーストプロジェクト『ＣＢ１１００プロジェクトⅠ』であります！
これに平行し第二段セカンドプロジェクトの
『ＣＢ１１００プロジェクトⅡ』にも
着手致しました！！
これは『ＣＢ１１００プロジェクトⅠ』ファーストプロジェクトとは
全く違うアプローチでのプロジェクトとなりますので
今後の展開にご期待下さい！
要チェックです！！
次回は番外編です！
